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喜報！遵義市鳳新快線正式通車

2019年5月9日，由我院設計的遵義市鳳新快線正式通車。鳳新快線橋梁榮獲中國鋼結構金獎，目前是國內規(guī)模最大的市政鋼橋也是國內最長的市政鋼桁架橋梁。這是一條集科技、智慧、技術、環(huán)保、景觀為一體的市政鋼結構橋梁，堪稱遵義中心城區(qū)市政道路的“顏值擔當”

這條快速通道西起鳳凰山腳下的原遵義市公交公司，東至新蒲新區(qū)禮儀新城，橫跨中心城區(qū)中華路、內環(huán)路、內沙路、外環(huán)路等多條主干道，形成多層立體交通體系。鳳新快線全長3.6公里，主線橋梁為雙向6車道，路寬24米，輔路有雙向6車道和8車道，最寬處52米，最窄處也有41米。通車后，開車從中華路經鳳新快線至高鐵站，時間不超過10分鐘，將大大縮短老城區(qū)到新區(qū)的距離。

該工程共分為三個標段，其中跨越川黔鐵路段，存在難度系數(shù)大、安全風險高、工作量大、協(xié)調難等問題。由于遵義的喀斯特地貌地質條件復雜，地表多山且坑洼不平，地下還隱藏著溶洞、暗河等，我院設計人員歷時三年時間，克服了種種困難，研究和學習了先進技術，出于環(huán)保、高效考慮，鳳新快線采取了以鋼結構為主的設計方式。

同時，設計人員在橋梁的結構設計、亮化設計、排水設計等方面進行了大膽創(chuàng)新，匠心體現(xiàn)在美好的視覺效果上。為實現(xiàn)合理節(jié)能，照明工程采用了城市照明SCCS系統(tǒng)全部，對路燈開啟時間和關閉時間根據(jù)所在維度進行實時調整，可以實現(xiàn)從零至全功率的自由輸出，每年節(jié)省用電22萬余度，同時美化了城市夜景，與城市融為一體，成為一道靚麗的風景線。

遵義鳳新快線以氣貫長虹之勢，凌空架起，貫穿西東，成為這座歷史文化名城的一個重要交通要道，對于新蒲新區(qū)的快速發(fā)展和緩解中心城區(qū)交通擁堵具有重要意義，寄托了城市建設和經濟發(fā)展的夢想。我院設計者們經歷了上千個白天黑夜，砥礪奮戰(zhàn)，用智慧和堅守攻破了各項困難，我們會堅持以“誠實守信、拼搏創(chuàng)新”的企業(yè)精神，為社會提供優(yōu)質的工程設計咨詢服務。

大連市政院“合筑夢想 共創(chuàng)輝煌”年會隆重舉行

2019年1月30日,大連市政院“合筑夢想 共創(chuàng)輝煌”年會在大連星?；閼c廣場酒店隆重舉行。這一年，我們加入合誠…

關于通過遼寧省AAA級企業(yè)信用評級的通報

2018年12月2日，我院順利通過由遼寧省信用中心審核的企業(yè)信用等級評價認證，獲得AAA級企業(yè)信用評級證書。

該申報資料于2018年8月份開始進行,2018年10月8日正式申報到省信用平臺，省信用平臺針對企業(yè)的資金信用，經濟效益，經營管理能力，企業(yè)的創(chuàng)新能力以及企業(yè)的發(fā)展前景，進行了全面審核，確定了我院滿足ＡＡＡ企業(yè)信用級別,于２０１８年１２月２日正式下發(fā)證書。

來自克什克騰旗住房和城鄉(xiāng)建設局的感謝信

2019年1月17日，我院收到來自克什克騰旗住房和城鄉(xiāng)建設局發(fā)來的感謝信。信中感謝我院徐偉光、王曉東、張文博等人為設計內蒙古自治區(qū)克什克騰旗經棚鎮(zhèn)城市道路升級改造項目方案做出的貢獻。

該項目建設地點位于克什克騰旗經棚鎮(zhèn)經中心城區(qū)內，項目內容分為兩部分：兩縱十一橫共13條路的道路維修和人行道翻新及地面交通標線等基礎設施的升級改造。項目設計完成后將改善城鎮(zhèn)形象，提高城鎮(zhèn)的建設品質。

收到感謝信之后，設計人員倍感振奮，甲方對我院領導及設計人員給予高度肯定，這是對我們最好的褒獎，今后我們會繼續(xù)保持刻苦鉆研的服務精神，繼續(xù)打造高質量、高標準的市政工程，一如既往的做好設計工作！

 

遵義市最寬道路——新蒲新區(qū)迎賓大道的A、B匝道預計今年年底完工！

由我院負責設計的遵義市新蒲新區(qū)迎賓大道的A、B匝道預計今年年底完工。這是連接遵義繞城高速、遵義機場高速、蝦新快線、新蒲新區(qū)8號路的重要樞紐工程。

新蒲新區(qū)迎賓大道位于新蒲新區(qū)三合村，路線起點與新蒲新區(qū)8號路相交，向北經物流倉儲區(qū)規(guī)劃道路、中橋青檬收費站，與中橋立交相接。本項目所在的遵義市東部新區(qū)空港城市與中心城區(qū)的聯(lián)系主要由高速公路（快速路）連接，規(guī)劃形成“三橫二縱”的布局，其中三橫主要是機場快線、機場高速、杭瑞高速公路。二縱主要是東部快線、東環(huán)復線。本項目的實施，將可連通新龍路與8號路，同時亦可通過連接青檬高速與8號路和中橋立交，實現(xiàn)遵義南部地區(qū)同新蒲新區(qū)快速的聯(lián)系。

迎賓大道設計全長2.08公里，寬 77.5 米，雙向 14 排車道，限速60公里，道路等級為城市主干道，為保證本工程主線車輛通行順暢，我院設計人員在中橋青檬收費站道路及南側的物流倉儲區(qū)規(guī)劃道路處分別設置跨線橋及下穿地道，上跨及下穿迎賓大道，疏導兩處交叉口的左轉車流，新建橋梁長為262.75m，地道長為88m。兩處立交共設置4條匝道，疏導兩處交叉口的四條左轉車流，匝道總長為1.61km。本工程各條匝道平曲線半徑較小，需進行加寬，匝道的加減速車道及加減速車道外側的人行道含在本次設計范圍內。

迎賓大道的建設對優(yōu)化新區(qū)路網、拓展城市空間、促進新蒲新區(qū)發(fā)展具有重要意義，也是遵義市大力實施基礎設施建設、著力“疏老城、建新城”、塑造城市特色風貌的具體體現(xiàn)。

 

關于大連市規(guī)劃專家咨詢委員會成員調整的通知

根據(jù)《大連市規(guī)劃專家委員會更名為大連市規(guī)劃專家咨詢委員會及調整組成人員的通知》（大規(guī)發(fā)（2018）51號）要求，結合新修訂的《大連市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會章程》，大連市規(guī)劃專家委員會將更名為大連市規(guī)劃專家咨詢委員會，其組成人員有所調整。我院總經理徐輝、副總經理周連偉、劉東海、龐然、王樹成為該咨詢委員會的專家成員。

 

 

熱烈祝賀我院建筑、市政公用工程專業(yè)通過甲級資信評價標準

根據(jù)中國工程咨詢協(xié)會開展的《2018年工程咨詢單位甲級資信評價工作》要求，經過中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部的評審，我院建筑、市政公用工程兩個專業(yè)符合甲級資信評價標準，這意味著我院在工程咨詢領域又邁向了一個新的臺階。

春柳河、周水河沿岸綠化提升改造工程正式開工

2018年9月14日，由我院城市設計分院牽頭，建筑分院、勘察分院、測量所、設計六所聯(lián)合設計的春柳河、周水河沿岸綠化提升改造工程正式開工。為了快速推進項目的順利實施，保證該民生工程項目盡早造福百姓，市城建局領導、甘區(qū)城建局領導等相關部門負責人到現(xiàn)場進行了項目的溝通交流。

本次項目改造范圍是春柳河及周水河河道兩側綠地，西起促進路，經東聯(lián)路、新修市政路、東北路，東至行政服務中心及污水處理廠東南側（和豐路），春柳河沿線綠化改造的長度約3200米，周水河沿線綠化改造的長度約1000米，項目占地總面積約15萬平方米。春柳河、周水河橫跨西崗區(qū)、甘井子區(qū)、和沙河口區(qū)，輻射多個居住區(qū)和商業(yè)區(qū)。2017年我市完成了春柳河（周水河）河道治理，消除了黑臭水體，河床、岸墻及水質都有了質的改變，但河道景觀顯得陳舊，滿足不了周邊對景觀生態(tài)的要求。

2018年3月，我院受大連市城市建設管理局的委托，編制春柳河、周水河沿岸綠化提升改造工程的實施方案。根據(jù)項目要求，我們通過實地調研、各專業(yè)設計人員進行了多方搜集資料、進行方案比選和評價等工作，充分考察項目建設的必要性、技術的可行性和經濟的合理性，提供更具預見性、公正性、可靠性和科學性的成果，最終編寫出《春柳河、周水河沿岸綠化提升改造工程實施方案》，為大連市打造了一處新的濱河景觀帶，滿足周邊居民對綠色宜居生活環(huán)境的要求、進一步推進生態(tài)海綿城市的綠化建設。

春柳河、周水河沿岸綠化提升改造工程將成為美化大連核心區(qū)，造福市民的重要民生工程,同樣也會成為城市舊環(huán)境改造、營造城市中心生活區(qū)生態(tài)環(huán)境的典范。

公司組織員工海上歡樂行活動

為了增強公司員工的團隊意識，讓員工在工作之余身心得到放松，享受怡人的大自然風光。在公司的總體部署下，各部門于2018年8月份自行組織了豐富多彩的活動。有的部門去了塔河灣、金沙灘海濱浴場，開啟了游泳、燒烤等海上活動，讓大家在沙灘上享受陽光和海風，遠離城市的喧囂；有的部門去體驗著天然原生態(tài)的溫泉，讓大家完全放下壓力，身心得到完全的放松；有的部門去了烏托邦別墅，開啟了美食、休閑娛樂等一系列活動；有的部門組織室內打球等活動，增進了大家的團結協(xié)作能力。全體員工度過了愉快而有意義的一天。

同事們紛紛表示，公司組織此次活動，為大家創(chuàng)造了互動交流的機會，豐富了員工的業(yè)余生活，增強了部門之間的溝通協(xié)作能力，增加了團隊意識，讓大連市政院這個大家庭更加和諧。從而更好的提升了企業(yè)的凝聚力，讓大家以更飽滿的熱情投入到以后的工作中去。